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物流企业的经营压力大增,部分物流商预测,未来运费将出现大幅上扬

来源:http://www.c57.23rddistrictcac.com 发布时间:2011-04-20 浏览次数:

19日,记者在采访过程中了解到,面对成本与利润倒挂的现状,不少货运车主在压力之下开始就近经营,有的已不再接长途订单。业内人士表示,在现代物流业日渐繁荣的时刻,货运业非但没有崛起做大,反被成本因素所困扰。需要指出的是,在物流企业压力显现的时候,必然会通过涨价来转嫁成本,此举将进一步推高商品价格。

家住长春的郑铁军从事货运业已有近6年光景,如今拥有荷载26吨的斯太尔车3台,解放卡车2台,用他的话说,看上去家底挺厚的,但实际上,眼下生意却并不如意。

“现在物流行业,越发展越不健康,成本上涨,市场运费却不见涨,物流企业太多,价低还抢活儿,可以说是畸形经营。”郑铁军告诉记者,眼下的市场是运费的增长,远远比不上货运成本的增长,个体老板谁也不敢提价,因为市场竞争激烈,你不接有的宁可不赚钱,也抢活儿,抢客户。郑铁军透露,凡是养车配货的,背后都有一两家关系企业,可以保持日常经营,但是运费都是最低的,要想在这些企业身上赚钱,不太容易。社会上的散客收入是最大的来源,但现实却是生意更难做。

与其类似,长春某物流公司崔老板坦言,长春市内物流企业,起码得有1000多家,可想而知竞争有多么的激烈,去物流公司走走就能发现,闲置的空车特别多,其实并不是车多了,而是现在物流商考虑的多了,价格不合适,亏本的生意没有人愿意做。


在说到物流成本上涨,崔老板给记者算了一笔账,以时下长春-济南运价为例,想要运输15吨货物,全程大约1275.8公里,按照市场平均价格280元/吨计算,单程费用为4200元,而事实上,现在走长途,每公里成本需要4元,其中3元为油钱,1元为路桥费,这样算下来单程费用在5103.2元,如果是包车,这趟生意不仅没有赚到钱,还赔了903.2元。“你说谁还愿意干,明摆着得运费倒挂,现在多数物流企业不太愿意接长途活儿了,靠短途支撑。”“明知道超载是违法的,但也没有办法,不超载是真赔钱呀,同样是去济南的线,如果运气不好,一两千都不够罚的。”他说。

记者了解到,大多数运输公司为了以低运价承接生意,不惜以超载来弥补成本倒挂的窟窿,40吨的车,拉48吨的货。以此来弥补损失,如果让货车把3天一个来回的路程加速到2天一个来回,如此多拉快跑,就会创造可观的利润,这种现象非常普遍。


对此,长春市物流协会副秘书长刘宝阳认为,目前成本上涨,给部分物流企业造成了压力,一些实力不是很强的物流公司,资金周转慢、很多企业经营出现问题,物流企业应对能力脆弱。他认为,在市场中,物流企业很有可能转嫁成本,提高运费,以此来缓解经营压力,受此影响,市场上的商品价格也会被推高,买单的还是老百姓,为了避免这种情况发生,有关部门可适当减免路桥费,来缓解物流企业经营上的压力


核心提示:苏宁电器总裁金明亲临广州表示,“把广东地区打造成江苏以外的第二大本营”;国美将主动向市场发起进攻,要在苏宁扩张华南市场之前要进一步向夯实国美南霸王的地位。广东作为中国华南重地,人口集中消费能力强,历来是商家必争之地,家电连锁业中也有‘得广东者得全国的说法。

今年3月初,苏宁电器总裁金明亲临广州表示,“把广东地区打造成江苏以外的第二大本营”,广东市场巨大的市场潜力吸引着这各路精英前来分食。国美电器自黄家回归“政通人和”之后,尽管广东国美在系统内部常年位居前两位,但总部仍然对广东市场投入了极大的关注。

广州国美总经理高集群告诉HEA,“在广东市场中,国美仍占据着大半江山,仅今年第一季度就完成了整个上半年65%的营业额”,即使是在较早前经历了集团人事动荡,广州国美仍然占据这个区域的家电市场霸主地位。”在华南市场,两家连锁将再一次展开门店数量的大战,苏宁电器的店面类型也将不断多元化,店面变革也为纵深发展提供了内在驱动力。

在苏宁2010年年报中显示,无论是旗舰店还是中心店,广州依靠中心大店排在一级城市第三位,而精品店和县镇店则仍然阙无。整个广东苏宁全年净利润仅4500万元,而同期广州国美的净利润则达到了2.6个亿。店面数量制约了苏宁在广东的发展,为了更快抢占华南重地,今年苏宁将广东一个省破例划分广州、中山、深圳、汕头四个大区,广开门店己经成弦上之箭。同样打算在2011年新开40家门店的广州国美,则只有广州和深圳两大分部机制。

2011年国美将加速网络布局,计划新开40家门店,达到150家门店的规模。截止至本月月底,广州国美门店数将达到118家,同比同期净增长26家。这也是国美从05年扩张以来发展最快的一年。在一级市场继续优化网路布局,优先开发一级市场和一级半市场的空白商圈,加强拓展二级市场,对常住人口5万以上的县城,全面进驻。如,云浮、罗定、封开、怀集、连州,佛冈、乐昌、南雄、阳山、詹洲、阳春等地。同时,对于已开发的商圈,加快门店升级改造步伐,改造旗舰店、标准店和大店。高集群认为,家电连锁的发展是越集中才能越发展,话语权越强。

据国美人士介绍,国美在线商城也将在明天对外开放。网购平台的市场空间也将再次成为两家注目的焦点。

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公司简介

上海中超物流有限公司(www.c57.23rddistrictcac.com)成立于1998年,注册资金1000万元,公司具有资源化配置,提供灵活多样的客户服务,为客户创造更多的价值,发挥信息技术优势,打造成为新世纪顶尖的现代化第三方物流,对企业物流外包相对于自营物流具有明显的比较优势。我公司集仓储、配载、短驳、长途运输、分拨等业务为一体的专业物流运输公司。

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