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苏果启用生鲜冷链物流平台上海闵行吴泾运输专线物流

来源: 发布时间:2015-09-11 浏览次数:

为了推动生鲜从联营向自营的转型,进一步提升生鲜品质,苏果从去年开始加快生鲜冷链物流体系的改造建设,目前7000平方米的冷链物流仓已经改造完毕投入使用。每天生鲜配送量达到250吨,可以满足南京周边100公里内大中型门店的生鲜供应。

苏果冷链物流仓位于其马群的物流基地。工作人员每天按照要求对货品进行验收,检测合格的产品就进入到冷藏库。在内部出货码头,员工把分拣好的果蔬用推车推到出货口,直接通过打开的冷藏车后车厢门推进去,卸货。由于仓库和车辆实现了无缝对接,也保证了果蔬始终处于低温状态。装卸完,车厢门关闭驶出,出货码头的自动门也进行关闭。在外部出货码头,十多辆冷链车一字排开,车厢尾部与出货码头入口进行“无缝对接”。

对于生鲜商品,物流过程中停留时间的增加则意味着商品鲜度的下降。苏果相关负责人说,为了保证生鲜商品在物流停留的时间最短,苏果物流部门力求科学规划仓库布局,合理设计工艺流程,使物流作业环节最简,作业时间最短,然后用冷藏车以最快的速度配送到门店去。比如上午10点收的货,最快下午两点左右就可以送到门店冷库。下午5点收的货,最快晚上九点就可以送到门店冷库。次日一早上架销售。生鲜联营为主转自营为主后,生鲜品质得到了提升,采购成本也相应降低,在价格上也会有15%左右的下降。同时,食品安全的可控性得到提升。

鉴于公司网点和销售分布,以及物流设施现状,未来苏果会在南京或周边新建一座集生产、加工、配送功能于一体的多温层、全品类的大型综合物流基地,以匹配战略需求。

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公司简介

上海中超物流有限公司(www.c57.23rddistrictcac.com)成立于1998年,注册资金1000万元,公司具有资源化配置,提供灵活多样的客户服务,为客户创造更多的价值,发挥信息技术优势,打造成为新世纪顶尖的现代化第三方物流,对企业物流外包相对于自营物流具有明显的比较优势。我公司集仓储、配载、短驳、长途运输、分拨等业务为一体的专业物流运输公司。

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